飞和空压机高温停机应该如何检查处理: 一、检查空压机的冷却器,如果是风冷方式的冷却器,就检查灰尘是否过多了,过多容易导致通风不良,使空压机设备达不到足够的散热,容易出现高温的情况;水冷的冷却器就检查有没有过多水垢产生了堵塞,带不走油点温度,达不到散热效果。 二、检查空压机机油、油位是否已经少于机油窥视镜较低限度。机油过少的情况下,空压机在整个运行过程中是得不到足够的冷却和润滑作用的。 三、要做好温控阀的检查,温控阀它好比一个四通阀,在温度低的时候机油循环是从油分离器直接通到主机头里润滑散热,当机油循环中温度一般达到80-88度左右的时候温控阀会渐渐打开让油分离器的机油通过冷却器冷却后再送到主机里达到冷却循环的作用。 四、要检查断油阀和油过滤,油过滤堵塞会导致主机头进油量过少,一般油过滤是周期性的必须更换。而断油阀没有完全打开也会导致进油量过少都会让主机头逐渐升温,直到报警停机为止。 五、要检查温度传感器和温度开关,这是很重要的一个检查,温度传感器,是一个热电阻,起到一个探测信号的作用,把信号传到电脑主控器里边。如果传感器故障,就会出现探测的温度不准确,还有传感器的线接触不良等都会引起主控报警停机的。 当然这五个检查是在出现空压机高温时候比较容易出现的情况,也不排除其他可能,如是否机头的异响,某个部件损坏,空压机起到自身的保护作用产生的预警,所以停机了。 飞和空压机操作前需要注意哪些 一、在空气压缩机操作前,应该注重以下几个问题: 1、坚持油池中光滑油在标尺范围内,空气压缩机操作前应查看注油器内的油量不该低于刻度线值。 2、查看各运动部位能否灵敏,各联接部位能否紧固,光滑体系能否正常,电机及电器操控设备能否安全牢靠。 3、空气压缩机操作前应查看防护设备及安全附件能否无缺完全。 4、查看排气管路能否疏通。 5、接通水源,翻开各进水阀,使冷却水疏通。 二、空气压缩机操作时应注重长时间停用后初次起动前,有必要盘车查看,注重有无碰击、卡住或响声反常等表象。 三、机械有必要在无载荷状态下起动,待空载工作状况正常后,再逐渐使空气压缩机进入负荷工作。 四、空气压缩机操作时,正常工作后,应常常注重各种外表读数,并随时予以调整。 五、空气压缩机操作中,还应查看下列状况: 1、电动机温度能否正常,各电表读数能否在规则的范围内。 2、各机件运转声响能否正常。 3、吸气阀盖能否发热,阀的声响能否正常。 4、空气压缩机各种安全防护设备能否牢靠。 六、空气压缩机操作2小时后,需将油水分离器、中心冷却器、后冷却器内的油水排放一次,储风桶内油水每班排放一次。 七、空气压缩机操作中发现下列状况时,应立即泊车,查明缘由,并予以扫除。 1、光滑油终断或冷却水终断。 2、水温俄然升高或降低。 3、排气压力俄然升高,安全阀失灵。 4、负荷俄然**出正常值。 5、机械响声反常。 6、电动机或电器设备等出现反常。